Как да поставя пета печат върху женски пети?

Изобщо не е трудно за майстор-майстор да постави или замени петите на женските токчета у дома.

Важно е да се гарантира, че петата не е изцяло износена и износването не докосва основата на петата, в противен случай ще трябва да мелите и двете пети, така че повреденото да е подравнено в една и съща равнина, а втората пета да се регулира до височината на първата, и това е ненужно и неприятно, а височината на петите намалява, плюс формата на обувката е загубена.

За да поставите нов печат върху женската пета, трябва:

първо премахнете износените токчета от петите. За да ги премахнете, поставяме обувките на едната страна и в линията на контакт на петата и петата (обикновено се вижда ясно), като внимателно натискаме острието на ножа на обущаря. Натискайте, разклащайте с нож и я задвижвайте, докато петата не се предаде.

Понякога, заедно с обувките, някои фабрики доставят резервни кранове. Провери кутията за обувки - може би си късметлия. Такива кранове трябва само смазване водоустойчив лепило, например, "Момент", да получите игли в дупките на петите и здраво натиснете, чукат на тях с чук.

ако не е възможно да се намери фабриката набоек, те трябва да бъдат направени от полиуретанови или гумени плочи с дебелина 5-6 мм. Подходящ материал не е труден за намиране в бълха пазар. Преди да инсталирате подложките, трябва да закачите дървени тапи в дупките на петите, като ги намажете с лепило.

Е, те са различни, кранове.

На шипове щампи се поставят с един щифт, по-широк - с два, три и четири щифта.

Незабавно съвети на всички момичета / жени! Не носете кранове до такава степен, че вече започват да "ядат" петата! Защото, ако такава убита пета ще бъде направена от съпруга, тогава той ще бъде по-дълъг, а ако в ателието - ще струва по-скъпо, защото вие също ще трябва да реанимирате самата пета, а не просто да поставяте талиса!

Токчета на петите просто изваждат с клещи и карат в нови (обикновено резервни се движат заедно с ботуши)

Аз, след премахването на първия комплект износени пети по токчета, не поставяйте втория (също пластмасови), но веднага карбидните с вече притиснати болтове (такива се продават) Само често е необходимо да се подкопаят щифтовете.

Широки кранове, те обикновено са на три или четири пина, самостоятелно направени от Resita или полиуретан. Разфасовките се обработват добре (нарязват се), но не излизат дълго. Полиуретанът преминава почти до края на "живота" на самата обувка, но е доста труден за обработка.

Преди това такива самозалепващи се полиуретанови кранове бяха поставени върху лепило, докато те (жените) започнаха да ги губят. И полиуретанова гофрирана плоча за nabok не е евтина, така че трябва да го прикрепите с винтове (не с винтове) с плюс към лепене, да го накиснете надолу под повърхността на петата. Go - не губете.

Как да смените крановете у дома

Как да заменим крановете у дома

Всички жени често трябва да се справят с необходимостта да сменят петите на любимите си обувки или ботуши. Дори ако имате висококачествени женски обувки, отпечатаните корици все още се носят доста бързо. Изглежда, мисля, че петата. Във всеки магазин за обувки те се сменят с метал без никакви проблеми. Но, за съжаление, на метални щампи не се различават в повишена устойчивост на износване (материалът е такъв). Да, дори и след няколко ремонта, мястото, където е монтиран фиксиращият болт, може да бъде разхлабено, а уплътнението на подгъва може да падне свободно. И обувки все още могат да се носят дълго време.

Има един необичаен начин за решаване на този проблем, когато ремонтът може да бъде направен със собствените си ръце. За тази къща трябва да има електрическа бормашина, комплект свредла, шлайфна дюза и ръчно лепене.

Откриваме самонарязващ се винт, който съответства на диаметъра на втулката на фитинга в петата, а малкия хлабав ход ще служи като изходен материал за крановете. Можете ли да си представите? Такива naboechki ще продължи дълго време, защото малките монети в Русия са изработени от много силна сплав. Изберете монета в съответствие с размера на петата. Ако е необходимо, тя ще трябва да се смила - това е мястото, където смилането главата идва по-удобно. Обработката на монета с файл ще отнеме много време и усилия. След това, в центъра на заготовката, се пробива отвор, съответстващ на диаметъра на самонарязващия винт, от едната страна на който се прави конична ракета с бормашина с по-голям диаметър и половината от дебелината на монетата, така че главата на винта да пасва напълно. Набук е готов. Сега го закрепваме с мигновено лепило върху петата и го фиксираме с винт. All. Ремонтирани дамски обувки за жени.

Нека изчислим: замяна на набойк в магазин за обувки ще струва 150 рубли (поне). Ние имаме чифт самонарязващи винтове, цената на които е не повече от 20-30 копейки, и две монети в купюри от 10 копейки до 2 рубли (в зависимост от размера на петата). Оказва се, че всички ремонти ще струват само 5 рубли. Ние не смятаме, че амортизацията на тренировката и други инструменти. Но получаваме изключителна пътека - отпечатък на двуглав орел. Ето го - спестявания! Все още не е ясно как Централната банка ще реагира на такива спестявания и такова необичайно използване на националната валута. Говори се, че на най-високите нива дълго време се обсъжда въпросът за закръгляване на цените до целочислени стойности и възможността за оттегляне на монети от обращение. Всичко може да се случи.

Но все пак е по-добре, когато се купуват добри женски обувки за валутата.

Новите обувки са винаги приятни! Очите се радват, а краката се чувстват комфортно. Времето минава и възниква въпросът за подмяната на набойк. Можете да поставите допълнителни взаимозаменяеми кранове, ако говорим за моделни обувки за жени. Обикновено те се инвестират в кутията. Но имайте предвид, че материалът, от който са изработени, е пластмаса и често такива кранчета се износват през седмицата. Затова най-добре е веднага да смените крановете на гумата или метала. Но при мъжките обувки производителите обикновено веднага поставят качествен материал на ръба на петата. Това е частта, която най-бързо изчезва при ходене. Затова най-добре е да носите обувки до момента, в който гумените половини на обувките се изтрият. Остатъците от материала ще бъдат премахнати и напълно затворени защитни материали за петите. Не забравяйте да изберете материала за сезона, текстурата и качеството. Има много опции от различни производители. В компанията Full Service ще ви бъдат предложени много възможности за набочен материал и ще бъдете подбрани от гледна точка на цена, качество и дори цвят - в тона на петите. Не се колебайте да попитате за крановете по време на доставката на обувките за ремонт. Не забравяйте, че крайният резултат зависи както от хората, които приемат, така и от вас.

Как да смените крановете.

Чувствайте се свободни да попитате администратора или капитана, качеството на материала и да поискате да покажете различни опции. Пълна услуга, която да ви помогне! Изключителност в реда на нещата! Добре дошли! :-)))

Социални коментари Cackle

Средната пета е популярна. Той е за бизнес!

Съвет 1: Как се правят кранове

Удобен. Ден на активно движение, а краката не се уморяват като на "петите".

Материалите, използвани за средни токчета, са разнообразни. Можете да поставите почти всичко. Но по-добре от всеки полиуретан.

В бързаме можете да ги инсталирате почти навсякъде по пътя. Вярно е, че понякога в "непретенциозни, проходни" работилници, те използват евтини домашни резити (твърда обувна гума). Техният „текущ ресурс“ не е достатъчен за среден ток. Особено арогантен "shabashniki" постави гума..... взети със стари китайски обувки. Такива "пети" се рушат след няколко дни. Това все още е рядкост. Въпреки това, през последните години (на кризата) стилът на дюбелите, за да се поставят полиуретани вместо полиуретани, по-евтино рязане на женски токове при една и съща инсталационна цена, започва да се появява все по-често.

Носенето на токчета поради липса на време, за да стигне до "своя господар" не си струва. Ремонтирайте там, където е по-близо и по-бързо. (Но не и при "скъперниците"). Трудно е да се развали дори ученикът в "непретенциозната" работилница. Не се доверявайте само на много скъпи обувки (какво, по дяволите, не се шегува), или ако искате да инсталирате вносен материал.

"Ходовата част" от местния полиуретан на среден ток обикновено е труден сезон. Пролетта и есента. Вносът на каучук е почти същият, но разбира се е по-удобно да се ходи по тях. Те са еластични, не почукват върху плочки и плочки.

"Run" внесени полиуретани, "мярка" Аз не успях. Ако се монтират на среден ток, клиентите с тези обувки „изчезват“ дълго време. Така се носи дълго време. При средните токчета вносните полиуретани се носят от 15 дни за най-темпераментните момичета, до 2 месеца за всички останали.

“Вибрам”, известна италианска компания, специализирана в производството на обувки за катерене, както и на съставни материали и подметки.

Качеството на оригиналните материали Vibram е най-подходящо за ремонтни цели. Те са еластични, добре залепени, имат различни цветове. Поради това материалите по тази лейба станаха популярни в много професионални семинари. Но......

Преди няколко години започнаха да се появяват "аналози" на Вибрам. "Предприемачи" и не спи тук! Пазарът на фалшификати се развива активно. Откъде идват тези “аналози” (?) От нашия град, най-вероятно отново от Китай (наскоро научих, че съм горда да ви информирам, че фалшивият Vibram се прави в Самара! Нашите!) Не трябва да става ясно, че само външността е свързана с оригинала. По-скоро, дори само Лайб, като опитен обущар, веднага ще разберат като състав. "Бягай" е по-малък дори от родните ни кранове на Киров, а фалшивият Вибрам изчезва, в най-добрия случай, за един месец.

Вътрешната гума „Киров” поставя по-често противоплъзгащи се за зимни обувки, а руските ни разфасовки с вълнен слой не са лоши за лед, почти като боя.

Всяка европейска гума е добра, защото "ходи" по-мека, не чука в помещенията. Много хора го харесват. "Run" в същото време, като полиуретани и дори по-добре. Съотношението цена-качество на европейците очевидно все още печели от нашите производители.

В момента има в града и вносен полиуретан. Техните композиции са направени по различен начин от нашия, те са обикновено по-устойчиви, стабилни.

Цената им е по-висока (2-3 пъти). Затова можете да се срещнете с тях в работилници със стабилен състав на работниците. Там, където обувките се сменят веднъж на тримесечие, качеството на материалите почти никога няма.

При монтиране на зимни ботуши става важно петата да не се плъзне. Ледът е сериозен проблем. В този случай полиуретаните се плъзгат като ски, така че ако не се предлага нищо, освен полиуретан, има смисъл да се търсят подходящи кранове другаде.

Всеки майстор решава проблема с леда по свой собствен начин. Най-лесното решение е да инсталирате някои от нашите кировски обекти. Кировите правят каучук със специално покритие. Това е оптимално. За цената е евтина, можете да ходите толкова уверено, колкото и в собствените ни ботуши, за зимата достатъчно.

Други опции са монтирането на различни вносни гуми, с анти-леден, многопосочен шипове. Тези каучуци се носят добре, дълго време, разбира се, са по-скъпи.

Внесените каучуци и полиуретани в „заобикалящи“ работилници са нежелани, само от надеждни майстори. По-малък е шансът да се натъкнете на фалшификат. Стабилни обущари, разбира се, проверяват качеството на материалите по-задълбочено.

Как да залепим счупената пета

Ако внезапно сте счупили петата на любимите си обувки, най-вероятно ще отидете до най-близкия магазин за ремонт на обувки. Но петата може да бъде залепена самостоятелно. Ако обувките ви са наистина скъпи и обичани, тогава първо практикувайте старите обувки.

Можете да намерите beggeshop.ru, ако се интересувате от висококачествени обувки, които служат за дълго време. Случва се, че петата остава на място, но силно се свива. В този случай трябва да отлепите стелката, като държите обувката над електрическата печка и я огънете. Под стелката е пета, тя е желязна и е прикрепена с винтове.

Разгъваме фундамента много внимателно, защото винтовете са малки. В мястото на закрепване на петата може да има железни скоби, шипове.

Как да смените крановете

Те също се отстраняват чрез нагряване, отвертка или дръжка за пирони. При нагряване лепилото изчезва лесно и петата се отделя от обувката. Сега подгответе петата за работа. Нейната повърхност в съседство с подметката трябва да се почисти от остатъчно лепило и шкурка.

Залепете петата на място и изчакайте лепилото да изсъхне. За обувките лепилата на полиуретанова основа са отлични. Лепилото не трябва да се намокря и да поддържа силно сцепление с подметката при всякакви климатични условия. При ремонта трябва да използвате нов носещ лагер с отвори за винтове и пирони.

Опорният лагер трябва да е с дебелина не повече от 1,5 мм и дължина 4,5-5,5 см. Под вътрешната стелка на обувката се монтира нов тягов лагер, който се закрепва с пета, първо с винтове, а след това с шпилки.

За тази работа са необходими винтове с дължина 20-30 mm и диаметър 3-4 mm. Ние купуваме специални петови пирони с винтова резба на прът и дължина поне 23 мм. Петата трябва да лежи така, че стъпалото също да бъде фиксирано. След прикрепяне на петата, поставете стелката на място с помощта на лепило от каучук, наирит или PVA.

• Как да изберем обувки от типа на фигурата Дамските обувки са в състояние да подчертаят достойнството и да скрият недостатъците. Тя е с помощта на обувки, можете визуално да се простират силуета, да стане по-тънък и по-лъскав. Основното нещо, което трябва да запомните за предимствата и недостатъците на всеки тип
• Вие сте решили да закупите трикотажни дрехи, или шият пижами или халати за себе си и децата.
• Кои от нас не харесват модерни дрехи и обувки от известни марки? Тези неща са с високо качество и оригинален вид. Отличен избор би бил дамските обувки или обувки на марката timberland
• Подготовка на обувки за пролет Подготовката за новия пролетен сезон не винаги означава пазаруване. Погледнете по-отблизо обувките си, може би ще е достатъчно леко редизайн. Ще можете да промените познатия на вас стил
• Възродена чехъл Нашите елегантни дрехи, уви, някога изчезват или просто стават немодни. Жалко е да го изхвърлим, а запазването му в къщата е само ценно място за заемане.

Ремонт на обувки - DIY петата на петата

Метални панти (прах)

за ремонт на дамски обувки, на щифта
имат три кръгли елемента на вътрешната повърхност на петата, за да се предотврати петата на петата
монтирани върху специални гвоздеи с надлъжен разрез и заточване, тези нокти са универсални и са подходящи не само за метален набеек, но и за закрепване на полиуретанов набоек към петите
На практика всяка конфигурация! Под ред на дрямка за тап танц!
Разходи за 1 чифт щифтове 3 рубли., Pins поотделно
от 500 двойки 2.4 рубли., двойка, от 2000 двойки 2 рубли.
Основните размери са 8 * 8, 9 * 9, 9 * 10, 10 * 10, 10 * 10 ("коване"), 10 * 11 (в два варианта с "джанта" и без), 10 * 12, 12 * 12, 12 * 14, 12 * 20, 13 * 13, 14 * 14, 14 * 16, 15 * 15, 16 * 16, 18 * 18, "овал" (12 * 15mm), диаметър 9mm, 10mm, 11mm, 12mm, 13mm, 14mm, 15mm
Асортимент от 24 вида набеек
Металният прах (прах, компресиран под налягане от десетки тонове и изпечен при високи температури в специални пещи) е широко използван в крановете на Съветския съюз: в обувните фабрики, при производството на висококачествени обувки, крановете са направени не от пластмаса, а от прах.
1) се различават по висока износоустойчивост,
2) докато бързо и удобно се борави на машина с шкурка,
3) при ходене те не звънят, тъй като някои марки стомана...;
4) добро представяне: "сребро", а цветът е черен;
5) производство на висока точност;
6) кранове не от "стари запаси", това е нова версия!

Два цвята: черно и метално сребро (цената е една и съща!)
за зимата е възможно да се произвеждат прорези с прорези (тестови проби се правят).

Производството стартира нов размер "овал" (12 * 15mm) и 15 * 15mm:

Под поръчка за специална екипировка, притискаме щифтовете, остри с надлъжен прорез, в праховите отпечатъци, благодарение на високата прецизност на щифтовете и праховите отпечатъци, постига се силна връзка на щифта и отпечатъците.

По заявка, ние произвеждаме почти всякакъв размер набойк според вашите чертежи в рамките на 2 седмици, приемаме поръчки за производство на технически части: скрепителни елементи, мебелен обков.

И още:
отпечатани токове
полиуретанови кранове
месингови торбички
метални токчета с включени щифтове
метални токчета с включени нокти
метални токчета със зенкери

В цяла Русия (до всеки град от стойност на поръчката от 1000 рубли) доставка! (Украйна, Казахстан, Беларус)

Изпращайте поръчките си по e-mail [email protected]

Начало Цени за полиуретан + снимка

Нижни Новгород: Търговия на едро и дребно с обувни компоненти, тел.8-910-799-47-61,

Email: [email protected]

Отидете на новия сайтhttp: //podmetkin.ru

Как да се определи ноктите

Поправянето на счупен нокът трябва да започне възможно най-рано, докато пукнатината не се увеличи. Какво точно е необходимо за това и как да го използваме сега ще разгледаме.
Първо, имате нужда от дезинфектант.

Препоръчително е да се вземе такъв, който не само премахва мръсотията и обезмаслява ноктите, но и премахва излишната влага без пресушаване на самата нокътна плоча.

Второ, ще са необходими специални тъкани. За такъв случай, можете да използвате както естествени тъкани, като например: лен, коприна, и изкуствени, например, fayberglass. Най-удобният начин е да се работи с фейбергас или коприна, можете да ги закупите в панделки или нокти, които вече са нарязани по размер.

Трето, трябва да си купите специално лепило, което не вреди на нокътната плоча. Като правило, такова лепило е течно и е лесно и удобно да се работи с него.

Разбира се, ще ви трябват пилички за нокти и buffy. Един добър пила за нокти, която не уврежда нокътната плоча, трябва да бъде не повече от 240 абразиви. Бъфи - един вид пила за нокти за работа с кърпа върху ноктите, която помага да се направи покритието по-гладко.

Сега в продажба можете да намерите специални комплекти, които включват всички горепосочени средства. Придобиването на такъв комплект - спестява не само време, но и лични средства.

След като са закупени всички инструменти, необходими за фиксиране на нокътя, остава да се занимавате директно с ремонт на счупения нокът. Първо трябва да почистите мястото с мека пила за нокти около пукнатината. Най-добре е да направите това, като преминете от основата на нокътя до неговия ръб. След това третираме нокътя с дезинфектант и нанасяме малко парче плат върху пукнатината. Лепилото трябва да се нанесе върху тази тъкан и да се остави да изсъхне напълно (това ще се случи доста бързо). След това, използвайки пила за нокти или бай, ние отрязваме повърхността на тъканта; В края на тази процедура е необходимо да се нанесе масло върху обработения нокът и да се полира добре с мека пила за нокти. За да скриете напълно увреждането, нокътят е покрит с оцветен лак.

Разбира се, такъв ремонт на ноктите няма да продължи много дълго, но като извънредна ситуация е доста ефективен. Всичко зависи от степента на увреждане на нокътя и натоварванията върху него. А самата процедура по ремонта не отнема много време и можете да го направите сами.

Обърнете се към салона за нокти. Ще извършите професионално натрупване с естествени материали като коприна или биоакрил. Покритието трябва да бъде отрязано, когато нокътът расте.

Ако забележите, че ноктите ви са станали крехки и често счупват, преразгледайте диетата си. Може би това е просто липсата на витамини. Използвайте калциеви добавки и различни витаминни комплекси, за да подобрите състоянието на ноктите.

Какво не трябва да се прави, ако ноктите се счупят?

Най-често нокът се скъсва на мястото, където започва да влиза в контакт с пръста, т.е. по линията, наречена "усмивка". В същото време, нокътят може не само да се счупи, но и да се счупи леко на това място.

Ако ноктите напукани от страна - това е още по-лошо от пълната загуба на regrown ноктите, тъй като корекцията е много неприятности.

Ако ноктите са напукани, тогава той постоянно се придържа към нещо, драскотини, листа стягане на дрехите си, се бърка в косата си... Но дори и въпреки всичко това, аз наистина не искам да се намали всички нокти, защото на такива глупости.

От тази ситуация има разумен изход. Ако имате леко счупен нокът на страната, тази неловкост може да бъде "фиксирана". Веднага ще ви предупредим, че не бива да лепите ноктите с „суперклея“ или друго лепило, тъй като е безполезно, тъй като такива неща са създадени за свързване на изкуствени материали.

Ако нанесете лепило за залепване на нокътната плоча, тогава вредните вещества ще започнат да корозират живите здрави клетки и в бъдеще това ще доведе до факта, че структурата на нокътя ще бъде повредена или дори нокът може да бъде загубен!

Какво да направя, ако петата се счупи?

Как да поправим петата

Като правило, за да се определи счупена пета, ние се обръщаме към специализирана работилница. Ремонтът отнема от няколко часа до няколко дни. Но какво, ако няма време да чакаме? Опитайте се да поправите петата сами.

Може би за някой тази идея ще изглежда малко сложна и въпреки това все още можете да се опитате да поправите петата сами. За да не ви отнеме много време, обърнете внимание на следните препоръки.
Как да смените крановете.

Токовете са консумативи, така че трябва да ги подменяте толкова често, колкото ходите в чифт обувки. Обикновено с новите обувки идва и допълнителен чифт обувки, но тъй като той е само един, ще трябва да ги направите сами по-късно.

Така че, за да смените крановете, опитайте следното:

• За да започнете, премахнете останките от стария набок, ако е така, разбира се. Ако идеите могат да бъдат заменени само с едно разтоварване, най-добре е да го направите с две наведнъж.

• Идеалният набоечен материал е полиуретанов технически или обувен.

Ние сами поправяме обувките: как да правим кранове у дома?

В изключителни случаи можете да използвате гума.

• За да подмените печата, поставете петата върху материала по ваш избор и обградете контурите му с молив. Не забравяйте да оставите поле от 3-5 мм.

• Ако установите, че петата е куха в процеса, след това я напълнете с дървена запушалка, това ще предотврати увисването на петата при ходене.

• Сега трябва да изберете най-подходящия за размера на ноктите. За да направите това, измерете дебелината на петата и дълбочината на канала. Подходящ вариант - пирон с дебелина 2 мм.

• Смажете петите и петата със силно лепило, оставете да изсъхне, нанесете допълнителен слой. След кратко изчакване, леко се затопли с запалка и здраво натиснете петата към петата. Подравнете местоположението му и го заковайте.

• Отсечете изпъкналите ръбове на петата с нож, ако е възможно, го подайте.

Ако петата е паднала

Но какво да правя, ако в най-неподходящия момент петата се вдигна и падна? Това е по-сериозен проблем. Най-лесното нещо, което можете да направите, е да се опитате да залепите петата или да я приберете с малки шипове. Но помнете, че това е временна мярка, тъй като петата, която е паднала заедно с обувките, трябва да бъде отнесена в работилницата.

Форум обущарите: Как да премахнете залепения подгъв с пин? - Форум обущари

Как да премахнете забитата пета с щифт? Оценка:

# 1 isaalexandrova

начинаещ ентусиаст

• Група: Новак
• Съобщения: 5
• Регистрация: 11 август
• Възраст: 27 години
• държава:
• Пол: Жена
• Град: Москва

Истинско име: Иса Александрова

Като цяло, веднага се предвижда, аз съм дама и аматьор. Трябваше да стигна до дребния ремонт на обувките - обущарят в старата работилница развали обувките. След това започнаха да се появяват износени и други плитчини. И аз отидох при него да намали петите - повече в областта по някаква причина никой не е бил взет. След като скъпите италиански ботуши бяха обезобразени, реших да изплюя и да направя всичко сам.
Тук сменям крановете, този капитан е инсталиран. Пластмасова пета, вътре в тръбата. Една износена фабрика излезе без никакви проблеми - вдигна, разтърси и извади клещите. Тя вкара нова без проблеми, тя я обгърна с гравер. Вдигайки и дърпайки второто, аз се сблъсках със следното: купчина, излизаща от леглото. щифтът остана, а капачката му влезе в самата пета, явно очевидно изкован. Бях объркан от клещите му да дръпна. Не се движи по никакъв начин - всичко е здраво. Реших, че ако вземете шапка, ще отиде. Леко подхлъзнаха под прекъсването й. не подкопава. Бях любопитен. Взех тънка гръб към гравьора, за да разбера колко дълбока е тази поръчка в петата. На две! mm. Реших да се опитам да тренирам, но имам нужда от друга тренировка. Това е въпросът - какво, по дяволите, да правим с него? Таки да вземеш тренировка и тренировка (после да посъветваш какво) или какви други танци с тамбури са?

Помислете за същия проблем с друга двойка. Там скъсяваше петата, задържаше се. Всички без проблеми, разопаковах буквата, нарязах болт на 1 см (пръстите почти не се покачиха и имах голяма разлика, когато вървях), издърпах го назад. Kabluk е същата - пластмаса и тръба отвътре. Това беше първото разтоварване в живота ми, започнах да го повалям, беше много стегнат и тогава щифтът беше усукан, реших да извадя и да отбележа още един, но не беше там - също беше здраво. НО, за разлика от първия случай, щифт стърчи, което може да се схване. Второто пета беше забита в масло, тя се завъртя равномерно отзад, всичко е наред. И сега имам две двойки недовършени, които се намират наоколо, и скоро сезонът) Посъветвайте, хора. Снимка на петата с прикрепена лепенка. Моля, посъветвайте го като глупак - т.е.

# 2 карабас

• Група: Администратори
• Съобщения: 1 262
• Регистрация: 31 януари 10
• Възраст: N / H
• държава:
• Пол: мъж
• Град: Украйна

Истинско име: ------

Пробийте.Сравнете изравняването с петата първо върху острилката. Не с бормашина в петата, а с петата на сеялката, т. Е. Сондата трябва да се държи от някого, а с петата коаксиално да се пробие „тръбата“. Ако за първи път, тогава тренировки трябва да бъдат закупени с марж. Диаметър 2.5-3, на снимката не се определя от окото.

Или пълзи странични ножове и издърпайте.Можете да pshikknut "vedeshkoy", но не помага.

Съвет на деня

Ако погледнете в един от най-популярните обяснителни речници на Ожегов, ще видим, че отпечатъкът е „Слоят от твърд материал, върху който почива петата“.

Замяната на износени набоки е най-честата причина за посещение на майстор обущар. Заместването на набоек трябва да се нарича по-скоро рутинна профилактика, отколкото ремонт на обувки. Своевременната подмяна на петата ще предотврати ремонта на петата, която ще загуби своята форма, когато защитният материал е напълно износен. Какви са отпечатъците и какъв материал са направени, ще се опитаме да разгледаме по-долу.

Вещи за nabeek

Капачките са разделени на два вида, на мястото на тяхното закрепване, - на пръста на обувката или на петата. Тук разглеждаме най-често, т.е. тези, които са монтирани на петата. Не можете да дадете един съвет за избора на набоек, който би бил подходящ във всички случаи на живот. Необходимо е да се вземе предвид сезонът, за който са проектирани обувките, както и не само параметрите на модела на обувката, но и неговия собственик.

Ако една жена е с наднормено тегло, и петата е необходима за стилет петата с диаметър до 5 мм, тогава изборът трябва да се спре на най-трайния материал - метал. Тънките момичета могат да изберат полиуретан за такава пета, той е по-мек и изборът се определя от вашия вкус. Полиуретанът е подходящ и за жени от всякаква тегловна категория за токчета с по-голям размер, които имат диаметър в рамките на 4-5 cm.

Е, за широките токчета изборът е ограничен само от сезона на годината, за която са проектирани обувките, цената на материала и вашите предпочитания. При мъжете изборът е много по-широк - те са подходящи за всякакви кранове. Остава само да изберете метода на закрепване на nabok и материал. Капачките могат да бъдат изработени от голямо разнообразие от материали - гума, пластмаса, метал, дърво, кожа. Как да изберем правилния?

• Капачките ще продължат по-дълго, ако изберете солиден монтаж към табака.
• Капачките ще се смилат по-малко, ако изберете по-траен материал.
• Токчета няма да почука, ако изберете по-мек материал.

Смяна на naboek

Процедурата за замяна на набойк не е сложна. В изключителни случаи можете да замените сами крановете, ако материалът не изисква специално оборудване, но капитанът, разбира се, ще направи много по-трайни и висококачествени кранове. Първо, старата пета се отстранява. Ако е необходимо, петите се подравняват (в цеха - на специална машина).

След това вземете материала за кранове (най-често, полиуретан) и изрежете парче малко по-голямо от размера на петата. Повърхностите на петата и подготвеният материал се намазват с нагрято лепило (в нагрята форма, лепилото е по-добре фиксирано) и се събира, за да се стабилизира, те все още са заковани с шипове. Cut (или мелене зависи от материала) на материала под формата на пета и полиране, понякога с восък, понякога с някои други материали за полиране. Процесът не е сложен.

Кранове - нещо краткотрайно, няма гаранции и срокове на годност, крановете могат да бъдат безопасно приписани на консумативи. Срокът на експлоатация на набеок зависи главно от интензивността на използване от собственика на обувката. Имате ли обувки, които не се търкат, не изтичайте, които просто обичате за външен вид и комфорт? Погрижете се за това - сменете крановете своевременно и обувките ще ви обслужват много по-дълго!

Ремонт на обувки - DIY петата на петата

Историците твърдят, че първите обувки са се появили в Евразия преди повече от 30 хиляди години. Обувките бяха направени от животински кожи, изтъкани от листата на растенията. Оттогава технологията на производство на обувки е отишла далеч напред, често за производството й се използват изкуствени материали, които не са по-ниски и дори надминават кожата при издръжливост.

Но дори и най-висококачествените обувки в крайна сметка износват петата на петата, особено за женските ботуши и обувки с токчета на болта. Обикновено не цялата повърхност на петата се носи, а само гърба. Затова трябва да се внимава износването да не се допира до основата на петата. Ако основата е износена, тя трябва да бъде заточена, за да придаде плоскост на цялата носеща повърхност, а това е ненужна работа и намаляване на височината на петата.

Фабричните пети, като правило, са изработени от пластмаса и са фиксирани на основата на петата на обувките с помощта на лепило и щифтове, които се поставят в предвидените за тях отвори в петата.

Как да премахнете петата

За да промените износените токове на петата, първо трябва да премахнете фабричните токове от тях. Линията на контакт на петите с основата на петата обикновено е ясно видима. Снимката по-горе е светла лента.

За да премахнете износените кранове, трябва да поставите обувките на една страна върху твърда повърхност и с обущар със силен натиск, разклащайки го в равнината на острието, на мястото на границата на петата и крановете. Можете да използвате обикновен нож или дори отвертка с плоско острие. В този случай е по-добре да се премахне петата от страната на подметката, така че възможно незначително увреждане на петата да не се вижда отвън.

Петата шапка се разкъсва от основата на петата на обувките и сега е лесно да се премахне. По същия начин, петата се отстранява от втората обувка.

Снимката показва отстранените кранове на фабричното производство от страната на инсталацията на основата на петата на обувките. Някои фабрики, резервни обувки са прикрепени към обувките. Проверете дали в кутията има резервни кранове за тези обувки. След това всички ремонти по подмяната на набока ще бъдат сведени до разпръскване на фабричното уплътнение с лепило, например "Момент" и поставянето му върху петата на обувката.

Ако няма тапас, можете да търсите в магазините. Готовите кранове са пластмасови и метални.На снимката, метален прах за отпечатване на обувки с токчета на щифт тип.

След като свали обувките, пред вас ще се отвори пета обувки с приблизително същия вид като на снимката. Отвори за щифтове за фабричен набеок могат да бъдат, в зависимост от площта на петата, две, три и дори четири. Но технологията на ремонта за всички случаи е една и съща.

Материал за петата на тока

Най-добрият материал за нови nabok е листовия полиуретан с дебелина 5-6 мм със средна еластичност. Тя може да бъде закупена при разпадането на старите дилъри. Когато избирате, проверете твърдостта на полиуретана. С силен натиск върху нокътя на пръста, той трябва да се огъне малко.

Ако няма полиуретан, тогава гумите от автомобилни гуми ще бъдат подходящи. Също така е много устойчив на абразия. Но за да получите от кръгла гума парче плоска гума ще трябва да калайджия.

Подготовка на петите за петата

За производството на кранове е необходимо да се нанесе контура върху плочата от полиуретан или гума. За да направите това, прикрепете петата на обувката към детайла и я кръгнете по периметъра с маркер или химикалка.

Формата на набеек за дясната и лявата обувка по правило е различна и не трябва да се забравя при рязане на заготовката. Можете да заобиколите дръжката и да премахнете износения печат, но аз предпочитам да проследя петата.

След начертаване на маркировката е необходимо да се режат крановете. Полиуретанът може да се реже с остър нож, омокряйки острието му, за да се подобри приплъзването във вода. Но полиуретан е много трудно да се реже с нож, и аз предпочитам да го отрежете с пъзел с комплект пили за нокти на дърво. С фреза лек пиле полиуретан.

За рязане, маркиращата плоча се затяга в тигел. Веднага след като се пробият няколко милиметра, плочата се издърпва на ръка, така че пилата за пирони не е притисната. Тогава крановете могат да бъдат отрязани доста бързо. Трябва да изрежете от външната страна на линията, така че да има запас. Изпъкналата част на петата поради нивото на петата на обувката може след това да бъде избита на колона с шкурка или отрязана с нож.

Новите токчета са готови и можете да започнете да ги монтирате на петите на обувките. Но преди това самите пети трябва да бъдат подготвени за инсталацията на набоек.

Подготовка на обувки за обувки или обувки за монтаж набеков

Вероятно, като се има предвид снимката по-горе, сте обърнали внимание на външния вид на петите след премахване на петите. Самолетът е почти всички в дупките и възниква въпросът, какво ще кажеш за закрепването на новите отпечатъци?

Отговорът е прост, необходимо е да се монтират дървени тапи в отворите за фиксиране на обикновени пластмасови набоки Отворите за щифтовете обикновено имат диаметър 5 mm и дълбочина 10-15 mm. Първо, измерете дълбочината. Ако тя е по-малка от 10 мм, тогава е необходимо да се пробие основата на петата на дълбочина 15-20 мм с помощта на бормашина.

Ако пробиете с електрическа бормашина, тогава трябва да вземете под внимание, че сондата може да „изтегли” мекия материал на петата и дълбочината на отвора ще бъде по-голяма от необходимото. Обикновено изпълнявам тази операция ръчно, държейки свредлото в специална дръжка.

Тапите в петите за инсталацията на набоек могат да бъдат направени от всяко парче дърво, като се отреже необходимото парче по дължината и се убоде с помощта на нож от подплънката с желания диаметър. Можете да използвате готови, например, дървени японски пръчици, подходящи за диаметър.

Достатъчно е да ги нарежете на парчета с желаната дължина. Ако пръчката е малко дебела, след това я отрежете с нож. След изработката на тапите те могат да бъдат забити в дупките на петите. Диаметърът на тапите трябва да гарантира плътно прилягане, но не трябва да правите щепсели с диаметър, който е много по-голям от отворите в петата, тъй като при задвижване на щепселите петата може да се напука. Тапите не трябва да излизат извън нивото на повърхността на петата, по-добре е те да бъдат леко вдлъбнати.

Монтаж на токчета

Подготвени бяха токчета за монтаж, дървените тапи бяха забити в петите му и беше време да поставят обувките върху обувките.

За надеждни монтажни токчета по петите използвам комбиниран монтаж, залепване, последвано от заковаване с дълги карамфили за обувки, които експертите наричат ​​Tex тип TR. Обувките се различават от обикновените нокти с това, че имат плоски ръбове, с диаметър 1-2 мм и дължина около 15 мм. Главата нокти ноктите, също специална форма, малки в диаметър, но дебел. Плоските повърхности на ядрото на пирон я предпазват от превъртане при ходене, а формата на главата действа като място за кранове и увеличава експлоатационния му живот.

Ако няма обувки за обувки, тогава за фиксиране на петата, можете да използвате прости довършителни шипове, да ги скъсите и да дадете на пръчката формата на обущарите, като използвате файл или на колона с шкурка. За монтиране на тапицерията на вратата обикновено се използват финишни шпилки.

За точен удар на ноктите в задръстванията, забити в петите, е препоръчително първо да поставите маркировки върху точките за маркиране на ноктите, преди да залепите петите. За тази цел, петата се нанася върху петата, полиуретанът е леко прозрачен и щепселите са видими. Достатъчно е да поставите точките в местата за трафик чрез задръствания с маркер.

Ако щепселите не са полупрозрачни, ако крановете са изработени от гума, можете да прикачите крановете към петата, да се преместите към себе си и да направите един риск на нивото на задръстванията, след това да изместите крановете настрани и да приложите втора линия. Тя ще се превърне в кръст, в който ще трябва да забие карамфил. Тъй като диаметърът на тръбата е 5 mm, този метод ще осигури достатъчна точност.

Възможно е да се забие петата чрез поставяне на петата директно върху петата, но това е неудобно, тъй като петата може да не се движи и да се побира. Затова предпочитам първо да забием всички шипове в подгъва, така че острите краища да се появят на противоположната страна на петата. Необходимо е да се забият карамфилите, като се постави лепенката върху дъската, така че острите краища на карамфилите да не се сплескат и да не се затъпят.

За по-надеждно монтиране на петата, преди заковаване, опорните повърхности на петата и петата са обилно смазани с водоустойчиво лепило "Момент". След провеждане на препоръчителната употреба на правилата за 5 минути петата се нанася върху петата и се притиска плътно.

За ремонт на обувки с пирони има специални лапи. Но аз управлявам голям файл с дървена дръжка. Досието е върху масивна желязо, а на дръжката се облягам върху петата на обувките си.

Както може да се види на снимката по-горе, шиповете са запушени, петата е здраво закрепена върху петата, но подгъвът на петата е малко над контура на петата. Изпъкналата част на отпечатъка трябва да се отстрани чрез рязане с нож или върху колона с шкурка.

Обувките, с техните нови кранове, изглеждат не по-лоши от новите. В случай на желание, крановете от предната страна могат да бъдат боядисани с водоустойчив маркер или боя.

Монтаж на резервни обувки върху обувки

Ако сте намерили резервен комплект токчета за токчета при закупуване на дамски обувки, първият ремонт за смяна на износените обувки не е труден. Достатъчно е да се премахне старата и размазана повърхност на петата с лепилото и щифтовете на новата пета, за да се забият в петата с чук.

Но понякога има трудности, че при премахването на износените възглавнички, един от щифтовете се счупва и остава в петата. Премахване на щифта с клещи е невъзможно, защото няма какво да се разбере. Щифтовете могат да се пробият със сонда, след като са ги удавили в петата. Но в този случай стените на отвора най-вероятно ще бъдат отрязани и новите кранове няма да бъдат държани сигурно.

За да отстраните щифта от петата на обувките, без да повредите стените на отворите, първо трябва да пробиете дупка с диаметър 2,5 mm в центъра на щифта. Ако има винт с диаметър 3 mm, можете да го завинтите в пробития отвор и да извадите щифта. Изглежда, че вместо да пробиете дупка в щифта, можете веднага да завиете в него винт с малък диаметър и да го държите с клещи, за да отстраните щифта. Но в този случай, винтът ще разпредели щифта встрани, и той ще се задържи още по-плътно в петата и ще бъде невъзможно да се премахне щифта.

Ако няма самонарезен винт с външен диаметър 3 mm, но има кран М3, тогава в отвора трябва да се отреже нишка.

След това, винт с М3 резба с дължина най-малко 15 mm се завинтва в щифта, така че да минава през цялата дължина на щифта, а главата на винта с част от нишката остава да излиза.

Сега можете да замените фокуса върху петата, като пръчка за отвертка, като държите главата на винта от страничните фрези, за да отстраните лесно забития щифт от петата.

ПИН е безопасно отстранени от петата на обувките, без да се повредят дупките, и сега можете да започнете да инсталирате резервни nabok.

Не е необходимо да се смазват болтовете на петите с лепило и повърхността им да пасва на петата на обувките, но за надеждността на фиксиране на петите и предотвратяване на проникването на мръсотия и вода в процепа, лепилото няма да бъде излишно. Добър за тази цел водоустойчив момент "Момент".

След като се покрие със слой лепило, петата се поставя с щифтове в отворите на петата и дори без опора се избива с чук. Останалото лепило остава намазано с пръст върху ставата.

Резервните отпечатъци са монтирани на дамските обувки и сега изглеждат като нови. Nabeok достатъчно, за да носят обувки без ремонт за друг летен сезон.

Как да правим токчета на петата със собствените си ръце?

Капачките за обувки са направени по предназначение. Те предпазват петата от непосредствени повреди по време на използването на обувката. Обърнете внимание, че отпечатъците са монтирани както на женски, така и на мъжки обувки. Като правило става дума за класически обувки. Разбира се, трябва да сменяте набоек редовно. Това изисква известни финансови разходи.

Ремонт на обувки е напълно възможно да се направи самостоятелно, ако разберете същността на отрицателното въздействие върху крановете. В преобладаващата част от случаите (в случая с маркови производители на мъжки / дамски обувки) в кутията са добавени допълнителни (подмяна) кранове. С оглед на това, животът на двойката се увеличава със 100%.

Най-добрият материал за създаване на nabok

Като цяло, кранове могат да бъдат направени от различни материали:

• каучук;
• метал;
• пластмаса и др.

Въпреки това, ако планирате сами да извършите ремонт, препоръчително е да обърнете внимание на полиуретановия лист. Този материал може да бъде намерен на почти всеки строителен пазар.

Атрактивността на полиуретановия лист е в простотата на обработката (тя се изрязва с остър нож). При това механичните повреди могат да издържат много стоически. Професионалистите препоръчват рязане на кранове на външния ръб, така че в резултат на това те да не получават по-малко от петата.

Петите за печат могат да причинят нараняване.

При самосъздаването набеок е важно да се помни, че обувките (вече с токчета) трябва да стоят с подметката и петата на повърхността. В никакъв случай не трябва да има допълнителен наклон.

Това само ще доведе до увеличаване на нараняванията (при ходене ще докосвате земята с пета).

Набукът се монтира с помощта на обувните нокти. Разбира се, без използването на лепило също не работят. Важно е да се разбере, че ноктите не задържат крановете, за разлика от лепилото.

Те гарантират невъзможността за завъртане на подгъва около собствената му ос.

За да не се повреди петата чрез забиване на пирони, важно е да се премахне съществуващия щифт и да се запълни дупката с дървена вложка. Тя е в нея и ноктите ще бъдат избити. При изваждане на изпъкналите части на крановете се препоръчва използването на машина. Разбира се, можете да се справите с обикновена шкурка. Но в този случай увеличава риска от увреждане на петата отвън (риск от надраскване).

Видеото показва как абсолютно не трябва да инсталирате набойк:

дискусии

Настройка nabeek

2 публикации

За да използвате токчета на петата, е добре да използвате полиуретан или гума със средна твърдост, дебелина 4–7 mm, без назъб. Меката гума се износва бързо при ходене, особено когато петата е куха. Твърдият каучук не разполага с възглавнички и бързо се срива при ходене.

За да изрежете петата, трябва да поставите петата върху подплатената гума и да я начертаете с молив, оставяйки граница от 2 - 5 мм. Много начинаещи обущари често оставят разлика от няколко сантиметра, а за обущарите - професионалисти, това предизвиква голямо недоволство, тъй като по този начин много материал се изхвърля за нищо. Ето защо, трябва да се изпробва петата на гумата, така че след отрязването на петата да има възможно най-малко отпадъци.

Когато, в допълнение към петите, петите се изтриват, те трябва да бъдат обработени на машина с шкурка, или петата трябва да бъде изравнена с раздробяване. Nabuku трябва да бъдат почистени с шкурка, или също много внимателно обработени на машината. С куха пета, тя може да се пълни отвътре с дървена запушалка. Това е, за да се гарантира, че петата не се извива навътре и не се разкъсва от ноктите по време на ходене по камъчета, чакъл.

Ако на петата има стара пета, тя трябва да бъде извадена от петата, закачена с отвертка (по-добре, отколкото с нож), или да се загрее петата. На старата пета отвътре обикновено има пипети, които трябва да бъдат внимателно изрязани и поставени в отворите на петата. В допълнение към тях, годни дървени тапи, които ще трябва да се поставят задължително близо. Ако в дупките останат празнини, нокътят няма да се впише плътно в тях, което ще намали живота на крановете.

При залепване по-често се използват полиуретанови лепила и метод за горещо лепило. За да направите това, трябва да разпределите вътрешността на петата и петата на мястото на залепване, да стоите за 20 минути, да се загреете добре през това време, след това да натиснете здраво петата върху петата. Когато петата е хладна, трябва да вкарате ноктите в нея.

Ноктите трябва да вземат не повече от петата, в противен случай могат да се разделят на петата (особено пластмасови). Нокътя трябва да попадне в дупката, която е пълна с пипетите. За да направите това, с пета молив, можете да отбележите местата, където ще бъде избит нокът. В противен случай, нокът няма да се забие или да изскочи от петата, което може да повреди петата. Удобно е да се забият ноктите на лапа. Главите на ноктите не трябва да се издават. Носенето на обувки е по-добро за един ден.

• технически полиуретанови, най-добрите - имат гладка, леко грапава повърхност. Когато го нарежете на ивици, тя изглежда като парче плоча.

• Пореста гума - подходяща за зимна профилактика на ботуши, ботуши, защото тя не се подхлъзва, също така е подгъната с филцови ботуши и ботуши с висока козина. За предотвратяване на залепването е по-добре да се използва методът с горещо лепило. За предотвратяване на пореста гума в този случай, трябва да се намали с 3-4 см по-широк, тъй като при нагряване порестата гума се свива.

а) пета с поставена в нея болт (изработена от метал, месинг, полиуретан);

б) метална пета:

* с рязане без дупка;

* метални кранове с отвор, без зенкери;

* метални кранове с отвор, има зенкера за главата на пина, пирон;

* стандарт за токчета на токчета със зенкери;

в) гладки нокти, които обикновено изискват скъсяване. Те имат щифт без точка с надлъжен прорез за метален и прахов печат, или остър универсален щифт с надлъжен прорез за полиуретанов, прахов и метален печат.

Сложете петата върху шипа

Използвайте токчета на прах, метал, полиуретан. За закрепване на петата са подходящи стандартни щифтове или пирони с диаметър 2,8 - 3,2 mm, дължина 16 - 20 mm. Щифтът трябва да бъде с такъв диаметър, че да влезе в ръкава със сила, но не трябва да бъде по-голям (така че ръкавът да не се пръсне). Това, че нокътят не се е обърнал, трябва да се обработи, като се използва шлифован кръг под една страна.

Когато щифтове или нокти лесно влизат в ръкава на петата, щифтът е

Как и с каква пета получавате останалата част от петата - метален прът?

В тръбата се вкарва метален прът, който държи петата срещу отклонение (щифт), който също играе ролята на някакъв „скелет“, така че по правило има отрязък по дължината, поради което той се отваря и притиска този щифт.

Взимаме карамфил, малко по-малък диаметър от щифта. Ние отрязваме върха му, правим задника дори. Слагаме счупено парче от щифта и го пробиваме още няколко сантиметра. Но процесът трябва да се наблюдава. Ако началото на "разпенващ" на петата от едната или другата страна, това означава, че тръбата звучи силно, а пиърсингът трябва да бъде спрян.

Обикновено щифтовете не се счупват, те се измиват, но до този момент пластмасовата част на петата е напълно мъртва, което означава, че тя трябва да бъде отрязана и нагласена, а част от тръбата може да бъде отрязана и следователно да стигне до щифта.

Ние сами поправяме обувките: как да правим кранове у дома?

Обувките могат да се научат да ремонтират себе си, това не е нищо сложно. Знаейки как да правят щампи на дамски или мъжки обувки, можете да спестите прилична сума и да я похарчите за по-привлекателни неща.

Heels - най-подвижната пета, тя износва много бързо. След преглед на технологията на работа, можете да замените тези елементи у дома.

Трябва да се отбележи, че крановете често се носят само от едната страна. Затова винаги трябва да следите състоянието на обувките. В противен случай износването ще продължи и ако се докосне до основата на петата, ще трябва да поправите и петата. Обикновено, фабричните токове са пластмасови изделия, които се фиксират върху петата със специални щифтове и лепило. Износените елементи трябва да бъдат премахнати.

1. Обувките се обръщат настрани и лежат на твърда повърхност.
2. С помощта на остър нож разхлабете петата.
3. Движението трябва да бъде внимателно, за да не се повреди петата.
4. Същите действия се повтарят с втората обувка.

Производителите поставят чифт фабрични резервни обувки към обувките. Ако е така, те трябва само да бъдат намазани с лепило и фиксирани.

Ако няма фабрични кранове, можете да отидете в специализиран магазин и да вземете готови кранове от всякакъв материал. Най-популярни материали:

Печатните листове, изработени от листов полиуретан, са много популярни. Може да се купи на пазарите, където продават различни стари неща. Тя е трайна, еластична и качествена. На полиуретан трябва да разтегнете и двете кранове, заобикаляйки всяка пета. Cut елементи могат да бъдат нож, не забравяйте да го овлажнява във вода. Но това е трудна работа. Ако имате мозайката, тази работа може да бъде извършена за минута или две. Изрежете елементите отвън, за да не се окажат случайно малки. Тогава високоговорителят може да бъде отрязан с шкурка.

Как да затегнете полиуретановите отпечатъци? В дупките от щифтовете трябва да се монтират плътно дървени тапи. Основното нещо - не прекалявайте, в противен случай може да се счупи петата. За да фиксирате сигурно печата, трябва да използвате два вида закрепване:

По-добре е да се фиксират със специални обувки, като ги забиват на мястото на дървени задръствания. Карамфилите трябва да се забиват така, че острите им краища да изглеждат леко от другата страна. След това поставете детайла и смажете с лепило от същата страна. След 5 минути, детайлът трябва да се притисне плътно към петите и да се закова. По желание кафявият полиуретан може да се боядисва с всякаква водоустойчива боя или маркер върху цвета на обувките.