Транспортната имобилизация през годините на практиката се оказа ефективен начин за минимизиране на вероятността от усложнения от различни наранявания. Методът съществува от древни времена, но средствата за неговото прилагане постоянно се трансформират. Но те се промениха към по-добро, ставайки по-лесно и по-безопасно да се справят.
Необходимостта от появата на стандартизирани продукти доведе до изобретяването на общи инструменти, които имат универсална цел. Най-разпространената от тях сега е гума Kramer - конструкция, изработена от лек проводник. Нейните положителни качества превишават толкова недостатъците, че все още се използват широко за първа помощ при фрактури.
Въпреки че не се забелязва нищо гениално в структурата на продукта, той дори няма никакви детайли, тъй като този прост дизайн гарантира надеждност, потвърдена от многогодишна употреба. Често, с използването на гуми трябва да се изправи един прост човек на улицата, така че трябва да даде малко ръководство за действие.
Друго име за този ортопедичен продукт е гума за стълба, която напълно характеризира външния му вид. Синонимът е пряко свързан със структурата на съоръжението - конструкцията в оригиналната му форма наистина прилича на миниатюрно стълбище. Но все още можете да подчертаете някои функции:
Стълбовите гуми се използват широко в травматологията и линейката, където се използват за бързо и надеждно обездвижване на отделни сегменти на опорно-двигателния апарат.
Провеждане на транспортна имобилизация е показан само в случаи на тежки наранявания, които при липса на фиксация могат да доведат до усложнения. Налагането на гума на Крамер в такива случаи помага да се предотврати тяхното развитие чрез образуване на изкуствена опора за крайник или друг сегмент на тялото. Това става необходимо за следните щети:
При леки наранявания употребата на гумата не е показана, но не е забранена - следователно тя може да се използва като алтернатива на мека превръзка.
За имобилизация е бил ефективен, трябва да знаете няколко общи принципи за неговото прилагане. Ако ги помните, можете да избегнете повечето от грешките, направени при предоставянето на първа помощ:
Има три основни възможности за използване на гуми за стълби, които са свързани с локализирането на нараняване.
Поради относително малкия обем, за фиксиране на рамото при счупване на радиуса, обикновено е достатъчно да има само една гума на Cramer. Но крайната му позиция зависи от това къде се намира щетата:
На горния крайник съдовете и нервите имат сравнително повърхностно положение, което обяснява високата честота на увреждане, причинено от неправилно обездвижване.
Що се отнася до краката, има негласно ограничение - тези средства се отнасят само до нивото на долната третина на бедрото. С по-висока фиксация, неговите поддържащи свойства се губят, което се дължи на значителния обем и сила на долните крайници. Ето защо, главно инструментът се използва само за наранявания на стъпалото, долната част на крака и колянната става:
При изолирани наранявания на краката е достатъчна само задната шина, която може да бъде съкратена до нивото на колянната става.
Ако подозирате нараняване на шийните прешлени или на черепа, понякога се използва специален слой от гуми. Те се фиксират на главата под формата на каска, предотвратявайки нейното движение:
Важно е средствата да се прилягат плътно към кожата, като се изключи дори и най-малкото изолирано движение на шията. Следователно преди тяхното налагане се извършва цялостно моделиране на гуми. Но за да се изпълни това не е задължително за пострадалия човек, за да не му причини още повече вреда.
Гумата на Крамер - просто и блестящо изобретение от средата на миналия век, принадлежала на съветски учен и травматолог Хари Крам, до днес е широко използвана в травматологията. Гумата на Крамер е най-удобното средство за фиксиране при фрактури на крайниците, шийните прешлени в ежедневието и на работното място, по време на злополуки и спортове, докато жертвата се транспортира до болницата.
Лекотата, надеждността, удобството и възможността за моделиране на която и да е част от тялото са качествата, поради които това устройство има постоянна “регистрация” в амбулаториите, в медицински и травматологични центрове, в болнични отделения.
Дизайнът е изключително прост, това е стълба от метална жица, която може да се огъва на всяко място и под всякакъв ъгъл, да се върти около ос - накратко, да му даде най-физиологичната форма за определена част от тялото. В същото време на пострадалия се причинява много по-малко болка, отколкото когато се използва дървена гума или гума от импровизиран материал.
Външната рамка (рамка) е изработена от алуминиева сплав, дава гъвкавост и способност да поеме желаната форма. Вътрешните джъмпери (мрежа) са изработени от твърда стоманена тел, която осигурява твърда фиксация.
Благодарение на структурата на мрежата, гумата има ниско тегло, което също намалява вероятността от нараняване при транспортиране на пациента. В допълнение, можете бързо да монтирате гумата и да фиксирате не само самото място на фрактурата, но също и най-близките до нея стави и ако е необходимо, целия крайник. Това се осигурява чрез надеждно обездвижване. Той също така предотвратява изместването на фрагменти по време на транспортирането на пациента в болницата.
Гумите на Cramer се предлагат в голямо разнообразие от размери: от малки и тесни за четка до 2 метра, насложени върху тазобедрената става, рамото и има широки конструкции в случай на гръбначни фрактури, тазови кости.
Производители на стълбищни гуми - различни руски компании, фабрики и асоциации за производство на медицински консумативи. Цената е ниска - от 500 рубли, можете да си купите в магазините на медицинско оборудване, в интернет на интернет страниците на компаниите доставчици.
Тел барът се използва за оказване на първа помощ при временна имобилизация за такива наранявания:
Въпреки това, приложението не се ограничава само до тежки наранявания, напълно е възможно да се наложи за временна фиксация с прости фрактури, рани в ставите, както и по време на възпалителния процес, когато е необходим почивка на крайника (възпаление на сухожилията, ставите, гнойния процес).
От друга страна, това е само временна мярка за отвеждането на пациента в болницата, където тя ще бъде заменена с гипсова отливка след прегледа или за изпращане на пациента на операцията, ако е необходимо.
На практика, гумата е най-търсена за първична имобилизация при различни фрактури, както с, така и без изместване. Следователно е необходимо да се спазват следните правила за налагането му. Общият алгоритъм на действията е както следва:
Гумата е оформена на здрава ръка, поставена от здравата раменна става, по-нататък през раменния пояс на гърба и надолу по външната повърхност на рамото, предмишницата до върха на пръстите, огънати в лакътя под ъгъл от 90 °, обвити с памук и превръзка, завързани в края с ленти. Нанесете върху увредената ръка, като предварително поставите валяк от памук или плат в подмишницата и леко поставете рамото напред приблизително на 30 °. Горният край трябва да стигне до здравата раменна става. Лентите са вързани, вързани заедно с широка превръзка.
Подгответе гумата, оформяща здрава ръка, от върховете на пръстите до горната трета на рамото, огъвайки се в лакътната става под прав ъгъл. Wrap, нанесете върху външната повърхност на крайника, поставена по-рано в дланта и под ултралния процес на валяк с памучна марля. Привързват го, обвиват го навън с шал или шал, широка превръзка, закачат го на врата, така че ръката да има акцент. Ако има само счупване на радиалната кост без изместване, шината се поставя от върховете на пръстите до лакътната става, ръката е окачена на шал.
Шината на Крамер на бедрото е ефективна при фрактури в долната и средната трета. При по-големи увреждания тя не дава достатъчно твърда фиксация поради силно свиване на мощни мускули, в тези случаи се използват дървени гуми, които не се огъват. Не забравяйте да имате 3 гуми с различни размери. Човек трябва да върви по задната повърхност, започвайки от плантарната страна на пръстите, в областта на петата се огъва под прав ъгъл, а под коляното леко извита напред. Горният край на гумата трябва да достигне нивото на рамото. Другата гума се движи по външната повърхност на долната част на крака и бедрото от края на крака до областта на аксиларната област, а третата върви по вътрешната страна на долната част на крака и бедрото от края на крака до ингвиналната гънка. Всичко това внимателно се поставя върху дрехи и обувки, фиксирани с панделки на гърба, превръзка на крака, долната част на крака и бедрото.
Важно е всичко това да се прави стъпка по стъпка, за да не се увеличава изместването на костните фрагменти.
На долната част на крака също налагат 3 гуми: на задните и страничните повърхности. Гърбът е огънат на нивото на петата под формата на ботуш, водещ от пръстите до горната третина на бедрото, малък валяк е поставен в подколенната ямка, така че да няма движения в ставата. Външната гума преминава от края на крака към горната трета на бедрото, вътрешната - към слабините. Поставете малки памучни валяци под глезените. Всички заедно превръзка, леко повишаване на крака.
Ако фрактурата на долната част на крака е ограничена до областта на глезена, една широка шина, приложена като ботуш над задната повърхност, е достатъчна, за да се гарантира, че ръбът на шината се издига над нивото на пръстите. Под петата и долната част на ахилесовото сухожилие се поставя валяк от памучна марля.
За обездвижване на шията и главата вземат 2 дълги гуми. Едната се поставя върху задната повърхност по средната линия, започвайки от ръба на растежа на косата на челото, извита в задната част на главата, валяк с памучна марля се поставя под тилните туберкули и се прикрепва към гърдите на нивото на ъглите на раменете. Вторият етап е налагането на напречна шина, тя се върти около центъра на главата, над ушите до горната трета на двете рамене, където е фиксирана с превръзки.
Гумите са фиксирани един към друг в челото с плитка.
Важно е те да бъдат предварително моделирани върху здрав човек, с приблизително същите параметри като жертвата.
Стълбищната гума на Крамер е най-доброто средство за първа помощ при различни наранявания. Важно е да се наложи правилно, следвайки горните препоръки. Не е излишно да имаш такова нещо в къщата, в багажника на кола.
Гумата на Крамер е специално ортопедично устройство, предназначено за обездвижване и транспортиране на пациенти с наранявания на опорно-двигателния апарат. Предназначението му е да фиксира увредения крайник на етапа на първа помощ.
Това ортопедично устройство е малка стълба, тъй като нейният дизайн е комплект от телени решетки и ремъци за закрепване. Конструкцията на гумата се вижда ясно на снимката по-долу. Гумата е изработена от алуминий, тъй като този материал е много гъвкав и лек, добре се огъва и се поддава на моделиране. Този материал ви позволява да фиксирате крайника в почти всяка позиция, но вътрешната връзка е направена от стомана, което придава на конструкцията определена коравина по време на имобилизация.
Отвън, телената рамка е покрита с капак, който е изработен от памук, марля или всякакви меки тъкани. Това ви позволява да смекчите дискомфорта, който се появява, когато докоснете кожата с твърд и студен метал (високата топлопроводимост на метала води до бързо прегряване и бързо охлаждане, през зимата този продукт ще бъде много студен).
На първо място, този ортопедичен продукт се използва при транспортиране на жертви до медицинско заведение, когато има нужда от надеждно обездвижване на увредените части на тялото. Прилага се при фрактури, изкълчвания, счупвания на сухожилията и връзките на горните и долните крайници. Използва се и за изстискване на мускулите и костите, тежки натъртвания. С него можете да фиксирате шийните прешлени. Преди да пристигне в болницата, е необходимо да се поддържа безопасното положение на крака, ръката или друга част на тялото, за да се предотврати развитието на възможни усложнения. Адаптацията помага да ги избегнем, защото формира изкуствена подкрепа за увредените части на тялото.
Фиксаторът се използва и за травмиране на меките тъкани и трябва да се обърне внимание на начините за налагане и специфичните особености на употребата на това устройство.
По този начин ключалката се използва за:
За леки повреди този дизайн не се използва. Въпреки това, той може да се използва като аналог на мека превръзка.
Преди да поставите фиксатор, трябва да го увийте с памук и да го превържете с превръзка, след това поставете върху капака, след като го дезинфекцирате със специален разтвор.
Алгоритъмът за прилагане на фиксатор е както следва:
В случай на нараняване на долния крайник, рамката на стълбата се полага в следната последователност:
Имобилизацията се извършва в следната последователност:
Медицинска гума е специално устройство, предназначено за лечение и профилактика на заболявания на опорно-двигателния апарат. Често се използва при предоставянето на първа помощ - фиксиране на крайници по време на транспортиране на жертвата от мястото на пребиваване до медицинско заведение. Транспортните гуми включват: пневматични гуми, дизайн Dieterichs и гума Cramer. Тази статия ще обсъди подробно последното.
Такова устройство с външния си вид прилича на малка стълба. Всъщност, гумата е комплект от телени мрежи и фиксиращи ремъци. Материалът на рамката е алуминиева сплав, лек е и гъвкав, което позволява да се фиксира увреденият крайник в почти всяка позиция, но вътрешните прегради са изработени от стомана, което осигурява достатъчна твърдост на фиксиране. Извън тел рамката е покрита с капак (с помощта на памук и марля или плат), това ще намали дискомфорта, свързани с твърдостта на структурата и топлопроводимостта на материалите (металът има висока топлопроводимост, гумата ще бъде много студена през студения сезон). Cramer шина е възможно в случай на фрактури на горните и долните крайници, увреждане на лигаментите и мускулите. Също така е възможно с негова помощ да фиксира шийните прешлени.
Първото и основно указание за използването на гумата на Cramer е имобилизация на транспорта. Необходимостта от това възниква, когато има счупване на костта на пояса на горните или долните крайници. Понякога е възможно да се фиксира ранен шиен прешлен с такава шина. Необходимостта от фиксация преди предоставянето на квалифицирани грижи на изкълчвания на ставите, силни натъртвания, изстискване и разкъсване. В този случай е необходимо да се поддържа максималната неутрална позиция на крайника, за да се предотврати влошаване на увреждането преди пристигането в болницата.
Като помощно средство може да се използва за лезии на меките тъкани за предотвратяване на усложнения, фиксация по време на медицински манипулации. В този случай специално внимание трябва да се обърне на приложението на шията на Крамер за фрактури на различни кости и особеностите на използването на това лекарство.
Техниката на напластяване на гуми Kramer е подобна на тази на инструмента Dieterichs. Съществуват редица общи препоръки за обездвижване на жертвата:
В случай на нараняване на горния крайник, техниката на шиниране е много подобна. Основната разлика в фрактурата на рамото и предмишницата е, че в случай на нараняване на рамото, три стави трябва да бъдат фиксирани - рамо, лакът и радиокапсал, а ако предмишницата е повредена, два са ултрарни и радиокапсални. Обмислете последователността на действията за подпомагане на жертвата:
В случай на нараняване на долния крайник процедурата за прилагане на стълбищната гума на Cramer ще бъде както следва:
Алгоритъмът на действие за фиксиране с шината на Cramer при повреда на шийните прешлени е както следва:
Стрелата на Крамер при фрактура е предназначена да обездвижи повредената област на костите. Използва се в периодите на лечение и възстановяване, за транспортиране на жертвата в спешното отделение на болницата.
Този дизайн е модерен аналог на дървения апарат Дитерихс. Характеристики на медицинското изделие:
За фиксиране се използват трайни ремъци, както и налични материали: марля, превръзки и кърпа.
С помощта на автобусния комплекс Крамър за проблеми като:
Използването на такъв медицински инструмент ви позволява да транспортирате пациента без риск от влошаване. Освен това се препоръчва при провеждане на процедури за поддържане на стабилна позиция по време на лечението и възстановяването.
Има няколко общи правила, които трябва да се спазват, когато се прилага:
Как да използвате шината при нараняване на ръката:
В случай на фрактура на рамото, китките, лакътя и раменните стави са фиксирани, а рамото на предмишницата - само на китките и лакътните стави. Такава фиксация се подкрепя от допълнителна употреба на кърпата.
Последователността на действията в случай на повреда на крака:
Ако тазобедрената става е ранена, последователността на действията е различна:
В случай на нараняване на врата:
Пациентът с наложената шина веднага се доставя в болницата.
Използването на автобуса на Cramer позволява на пациента да бъде доставен в стационарната единица чрез стабилно фиксиране на засегнатата област, което допълнително намалява риска от усложнения. Самостоятелното използване е възможно и преди пристигането на лекарите, но само с внимателно проучване на правилата за наслагване. Нарушаването на техниката предизвиква влошаване на жертвата.
(Ф. Крамер, 1847-1903, немски хирург)
транспортна гума, изработена от тел под формата на плоска стълба, която ви позволява да му придадете необходимата форма.
Гума - добре. Немски език. железен обръч плътно опакован върху джантата. Гума, - нова, към гумата Shinovat колела, гуми Vologodsk. дръпнете гумите. Дайджест, плъзнете гуми.
Речник на Дал
Гуми - гуми, добре. (Немски Schiene). 1. Желязна или каучукова обвивка, обръч, джанта, покрита с окото. Количка с гумени гуми. Велосипедни и автомобилни гуми. Издърпайте
Обяснителен речник Ушаков
Автобус - автобус; Път (канал) на предаване на данни - обикновено шината се реализира като електрическа връзка с един или няколко проводника и всички устройства, свързани към шината, получават сигнал едновременно.
Икономически речник
Гуми; Добре. [Него. Schiene]
1. Метален обръч, носен на джантата. Гуми от желязо. Закрепете гумата.
2. Гумена обвивка или специална черупка, напълнена със сгъстен въздух.
Кузнецов обяснителен речник
Beler Tyre - (L. Bohler) вж.
Голям медицински речник
Богданова гума - (Ф. Р. Богданов) см. Богданов апарат.
Голям медицински речник
Braatz Sector Tyre - (K. Braatz) ортопедичен апарат за фиксиране на колянната става, характеризиращ се с шарнирно свързване на двете му части, което позволява възстановяването на ставата.
Голям медицински речник
Синдром на Бурденко-Крамер - (Н. Н. Бурденко, 1876-1946, Съвет. Хирург: Ф. Крамер, роден през 1878 г., немски. Невропатолог и психиатър), вижте Церебрален синдром.
Голям медицински речник
Виленски Шина - (В. Я. Виленски, роден през 1923 г., бухал. Ортопед) е гума за функционално лечение на вродена безизразност при деца, осигуряваща постепенно и дозирано разреждане на по-ниските.
Голям медицински речник
Вирина Шина - (И. Я. Вирин, съвременен съвет. Хирург) е устройство за обездвижване в случай на наранявания на ръката и пръстите под формата на кръгова шина, прикрепена към китката.
Голям медицински речник
Волкова Шина - (М. В. Волков, 1923 г., съветски ортопедичен травматолог) е гума за лечение на вродена безизразност при деца под 3-годишна възраст, осигуряваща пълно обездвижване с възможност за функционални.
Голям медицински речник
Волкович Шина - (Н. М. Волкович) гума за обездвижване на долния крайник при счупвания, която е лента от тънък картон с гипсова превръзка върху нея; произведени на място.
Голям медицински речник
Voloshinova Tire - гума за отвличане за обездвижване на горната част на крайника, с която крайникът е фиксиран под прав ъгъл спрямо тялото.
Голям медицински речник
Gertel Shin - (F. F. Hartel) виж.
Голям медицински речник
Гиндин Шин - (Е.М. Гиндин, Съвет. Травма хирург) Транспортна гума за обездвижване и фиксиране на бедрото и долната част на крака в комбинация с тракция зад крака, състояща се от метална рамка.
Голям медицински речник
Diterikhs Transport Tire - (MM Diterikhs, 1871-1941, Sov. Surgeon) е гума за транспортна имобилизация с разтягане на целия долен крайник, състоящ се от две плъзгащи се патерици и шперплат.
Голям медицински речник
Elansky Tire - (оригинален; N.N. Elansky) сгъваема транспортна гума за обездвижване на шийните прешлени, направена от дърво и прикрепена с ремъци към горната част на тялото.
Голям медицински речник
Метод Селигман-Крамер - (М. Селигман, Амер. Биохимик; П. Крамер) колориметричен метод за количествено определяне на липазната активност в серума, въз основа на появата на червено оцветяване.
Голям медицински речник
Иванова Шина - (В.И. Иванов, съвременен съветски хирург; син. Иванов апарат) устройство за лечение на счупвания на предмишниците, състоящо се от основа с маншет за рамото, два стълба, лост и киста за държач.
Голям медицински речник
Гумата е надуваема възглавница от гумирана тъкан, носена на колелата на движещ се механизъм за задействане на пътя и омекотяване на трепването. Пневматични гуми бяха.
Научно-технически енциклопедичен речник
Kravza-Tarnovsky Tire - (П. И. Кравза-Търновски, Etech. Хирург) метална транспортна гума за обездвижване на бедрото, осигурявайки възможността за разтягане поради разширяването на елементите на гумата.
Голям медицински речник
Катетеризация на слуховия катетър на Крамер - (W. Kramer, 1801-1875, оториноларинголог), катетеризиращ метод на слуховата (Евстахиева) тръба; Задната повърхност на мекото небце служи като насока при поставяне на катетъра.
Голям медицински речник
Cramer Symptom - (F. Cramer, 1847-1903, немски хирург) приглушен перкусионен звук в паравертебралните области на нивото на III-VII гръбначния прешлен с увеличаване на лимфните възли на задния медиастинум.
Голям медицински речник
Cramer Tire - (F. Cramer. 1847-1903, German. Surgeon) транспортна гума, изработена от тел под формата на плоска стълба, която му позволява да даде желаната форма.
Голям медицински речник
Метод на Крамер-Тисдала - (В. Крамер, роден през 1887 г., амер. Доктор; Ф. Тисдал, роден през 1893 г., амер. Доктор) е индиректен метод за определяне на калий в урината чрез количеството утайка, образувана чрез добавяне на кобалтексанитрит натрий.
Голям медицински речник
Kuzminsky Tire - медицинска гума, предназначена да се прилага за фрактури на ключицата, състояща се от две арки с мека обшивка, свързани помежду си с две плъзгащи пръчки; дъга.
Голям медицински речник
Lardinois Sheena - (История; N.G. Lardennois, 1872-1940, френски хирург) модификация на транспортната гума Thomas за имобилизиране на долния крайник, характеризираща се с това, че горният пръстен, покриващ бедрото, се прави разглобяем.
Голям медицински речник
Lardinois-grape Tire - (Източник; Н. G. Lardennois, 1872-1940, френски хирург; И.П.
Голям медицински речник
Панкова Шина - (А. К. Панков, Сов. Хирург) транспортна и медицинска шина за долния крайник, която е рамкова плъзгаща структура, закрепена към гърдите и.
Голям медицински речник
Розова Шина - (В.И. Розов) устройство за дългосрочно обездвижване на пръста в положение на удължаване на нокътната фаланга при лечение на подкожни руптури на екстензорни сухожилия на пръстите;
Голям медицински речник
1. Малката медицинска енциклопедия. - М.: Медицинска енциклопедия. 1991-96. 2. Първа помощ. - М.: Голямата руска енциклопедия. 1994 3. Енциклопедичен речник на медицински термини. - М.: Съветска енциклопедия. - 1982-1984
Гума Cramer - (F. Cramer. 1847 1903, German. Surgeon) транспортна гума, изработена от тел под формата на плоска стълба, която му позволява да даде необходимата форма... Голям медицински речник
Гума (медицина) - Този термин има други значения, виж Тир (значения). Фиксатор на гуми за различни части на тялото, предназначен за профилактика и лечение на наранявания и заболявания на скелетната система. Те могат да бъдат импровизирани или...... Уикипедия
BUS - (med.), Устройство за обездвижване при наранявания и заболявания на кости, стави и меки тъкани. Разграничават се транспорт (за транспортиране на ранените) и лечебни (осигуряват останалата част от увредения орган по време на лечението). Енциклопедичен речник
автобус - ите; Добре. [Него. Schiene] 1. Метален обръч, носен върху джантата на колелото. Гуми от желязо. Закрепете гумата. 2. Гумен обръч или специална черупка, напълнена със сгъстен въздух, поставена върху джантата, за да се увеличи амортизацията и...... енциклопедичен речник
Гуми - I гуми (него, единици на Schiene) (мед), устройства за обездвижване (виж обездвижване) на увредени части на тялото. Sh. Overlay се прилага главно за фрактури, изкълчвания, големи увреждания на меките тъкани, както и за...... Голямата съветска енциклопедия
ГУМИ - ГУМИ, устройство, използвано за създаване на неподвижност (обездвижване), най-често при фрактури на дългите кости на крайниците, челюстите и при наранявания на ставите с цел оказване на първа помощ, транспорт и лечение. Разкопки...... Голяма медицинска енциклопедия
Шининг - I Иммобилизация (имобилизация) на повредени участъци на тялото с помощта на специални устройства и устройства за гуми. Всички използвани в момента гуми могат да се разделят на следните групи: по местоназначение транспорт и медицинска; by...... Медицинска енциклопедия
Апокалипсис днес - в тази статия липсват препратки към източници на информация. Информацията трябва да може да бъде проверена, в противен случай може да бъде поставена под въпрос и заличена. Можете да... Уикипедия
Бедрото - бедрената кост е сегмент на долния край, ограничен над ингвиналните и глутеални гънки, и по-долу с линия, начертана на 4 6 см над горния край на патела. Кожата на вътрешната повърхност на Б. е тънка и подвижна отгоре, а външната е плътна. …… Медицинска енциклопедия
Шин - I Шин (crus) сегмент на долния крайник, ограничен до коленните и глезените стави. Има предни и задни зони на тибията, границата между които се простира от вътрешната страна по вътрешния ръб на пищяла, а отвън по протежение на линията.
Шия - I врата (collum) Част от тялото, горната граница на която е линията, минаваща по долния край на долната челюст, долния край на външния слухов канал, връхната част на мастоидния процес, горната челюстна линия и външната тилна издатина; отдолу...... Медицинска енциклопедия